No post anterior falei da necessidade de carro aqui. O transporte público é de qualidade, funciona, de repente até mais que São Paulo, mas às vezes a frequência e horários são limitados. Vou falar um pouco sobre os 4 tipos de transporte público daqui da região de Milão: o trem (il treno, la passante), o ônibus (l’autobus, “Pullman”), o Metrô (la metro, metropolitana) e o bondinho (tram).
O Trem
A administradora dos trens é a LeNord. Segue o mapa das linhas da região:
No site da LeNord, é possível consultar todos os horários de trens segundo origem-destino. É, pois é, é tudo bem organizado. O trem passa ou sai da estação exatamente o horário marcado, se for previsto atraso será indicado no painel da estação.
A dificuldade está que para certos destinos só se tem trem a cada uma hora, meia hora, e assim vai. Mas destinos mais frequentes, tem bastante trem. E outra, não é como São Paulo, lotado. A proporção de usuários é muito menor, mas também, São Paulo sai perdendo porque é muito maior que Milão, tem muito mais usuários e muito menos linhas de trem. Por isso fica aquela loucura.
Os trens aqui tem 2 andares. São bonitos e confortáveis.
Mas também tem vandalismo por aqui. Há trens pixados e gente que deixa lixo em seu interior, mesmo tendo lixeirinhas entre algumas poltronas em todos os vagões.
A LeNord tem um guia turístico indicando lugares a conhecer, passear utilizando suas linhas de trens. Neste link é possível baixar o guia e assim programar o passeio.
Além do trem, tem o metrô. O metrô é bem parecido com o de São Paulo. Mas há muito mais linhas.
Achar uma estação de metrô é fácil! É indicada por uma placa com o M. Bem parecido com aquele do Donald. hahahah
No site da SottoMilano, a rede metropolitana, se encontra maiores informações.
A rede metropolitana e o trem tem integração com uma e outra se é feito a tessera (cartão), no qual se paga um valor semanal ou mensal para usar a vontade os dois tipos de transporte. Se for usar só trens, se paga 30 Euro (pelo menos o meu itinerário Garbagnate-Milano). Se for usar os dois, se paga 55 Euro, e pode usar quantas viagens quiser naquele período pago. E isso é ótimo! A passagem de cada metrô é 1 Euro, e o trem varia de acordo com o destino, de 1,25, 1,60, etc. Então compensa muito fazer a Tessera.
Essa Tessera também pode ser feita para utilizar os bondinhos. Há infinitas linhas de Tram por toda Milão. Vejam o mapa das linhas:
Os bondinhos são lindos e dá um ar de antigo à cidade, uma sensação de ter voltado no tempo. Pelo menos para nós brasileiros que temos o bondinho como algo quase extinto no país.
E, por fim, temos os ônibus. As empresas são a AirPullman e a ATM. Por causa da AirPullman ser praticamente a principal empresa, todos chamam os ônibus de Pullman, e quase não se usa a palavra autobus.
No site da AirPullman se encontra as linhas e horários. E é aí que está a dificuldade. Só se tem ônibus a partir de quase 6 da manhã e às 20 horas não se tem mais. Isso falo para o itinerário que eu posso usar aqui onde moro, mas é basicamente o mesmo para todos.
A passagem é vendida nos bares, e deve ser validada na máquina dentro do ônibus, se o fiscal estiver na viagem que você estiver fazendo e você não tiver bilhete ou não tiver validado ele, levará uma multa. O trajeto que eu faço custa 1, 25 Euro.
Bem, é isso. Dá pra viver muito bem sem carro se você morar num lugar que tenha acesso fácil à esses transportes. Senão, vai sofrer um pouquinho.
É isso aí!
A dopo, baci!
